你的车漆起泡、流眼泪？可能就是喷太厚了！
给爱车喷漆，你是不是也觉得喷的越厚效果就越好？大错特错！今天就告诉你为什么喷漆最忌讳一次性喷太厚。
·第一漆面会呼吸不畅，起泡针孔。油漆固化时会挥发溶剂，就像人的呼吸。如果漆膜太厚，表面的漆迅速干了，把里面的溶剂闷住，溶剂气体拼命想跑出来就会顶起一个个小泡，或者留下像针眼一样的小孔。
·第二漆面会未老先衰，抗挂垂泪。这最好理解了，漆太厚了重力就会来捣乱，油漆还没来得及干就会像融化的冰淇淋一样流下来，形成一道道的泪痕，专业上叫流挂，这下子车没修好反而更丑了。
·第三漆面会消化不良，附着力变差。厚厚的漆膜内部硬力大，就像一块没发酵好的厚面饼，看着还行，但一碰可能整块脱落，而且底层难以完全干透，时间一长还会导致漆面发脆开裂。
正确的方法是什么？答案是薄喷多层。像这样每次只薄薄的喷一层，等它半干再喷下一层，这样既能保证每一层都能均匀干燥、牢固附着，又能精准控制漆膜厚度，最终得到一个平整光亮、持久的完美漆面。
所以记住汽车喷漆是个精细活，欲速则不达，耐心薄喷效果最佳。你学会了吗？快
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